Kigezo cha kiufundi cha breki ya vyombo vya habari vya Hydraulic na E21 125T/2500 mm
Kipengele kuu
•Mashine nzima iko katika muundo wa svetsade wa sahani, sura nzima iliyotiwa svetsade, na mkazo wa ndani unaoondolewa na teknolojia ya kuzeeka ya vibration, nguvu ya juu na ugumu mzuri wa mashine.
•Silinda ya mafuta ya hydraulic mara mbili hutumiwa kwa maambukizi ya juu, yanayotolewa na kizuizi cha kikomo cha mitambo na bar ya torsion ya synchronous, ya kawaida ya operesheni imara na ya kuaminika, pamoja na usahihi wa juu.
•Udhibiti wa umeme na urekebishaji mzuri wa mwongozo hupitishwa kwa umbali wa kizuizi cha nyuma na sehemu ya kizuizi cha kuruka, na imewekwa kifaa cha kuonyesha dijiti, rahisi na ya haraka katika matumizi.
•Kifaa cha kurekebisha kiharusi cha slaidi na kifaa cha kupima nyuma: urekebishaji wa haraka wa umeme, urekebishaji mdogo wa mwongozo, onyesho la dijiti, rahisi na la haraka katika matumizi.
•Mashine ina inchi, moja, vipimo vya modi inayoendelea, ubadilishaji, wakati wa kukaa unaweza kudhibitiwa na upeanaji wa wakati.
•Matusi ya usalama, kifaa cha kuzimwa kwa mlango-wazi.
•Upau wa msokoto wa upatanishi wa mitambo, ili kuweka mizani ya kushoto -kulia.
•Muundo wa fidia ya sehemu ya mitambo ya kabari.
•Japan NOK mihuri halisi ya mitungi iliyoagizwa kutoka nje.
Vifaa vya Kawaida
Viwango vya Usalama(2006/42/EC):
1.EN 12622:2009 + A1:2013
2.EN ISO 12100:2010
3.EN 60204-1:2006+A1:2009
4. Ulinzi wa vidole vya mbele (pazia la mwanga wa usalama)
5.Kacon Foot Switch ya Korea Kusini(Kiwango cha 4 cha usalama)
6.Uzio salama wa chuma wa nyuma na kiwango cha CE
Mfumo wa Hydraulic
Mfumo wa Hydraulic unatoka Bosch -Rexroth, Ujerumani.
Wakati mafuta yanapotoka kwenye pampu, hadi kwenye silinda ya shinikizo kwanza hubofya nyenzo ya karatasi, na upeanaji mwingine wa muda wa uelekezaji hudhibiti ucheleweshaji wa kuingia kwenye chumba cha juu cha silinda ya kushoto kwa takriban sekunde 2. Mafuta katika silinda ya chini ya silinda ya kushoto inalazimishwa kwenye chumba cha juu cha silinda na chumba cha chini cha silinda ya kulia. Mafuta kurudi kwenye tank. Kiharusi cha kurudi kinabadilishwa na valve ya solenoid
Mdhibiti wa Estun E21
•Nambari, programu ya ukurasa mmoja
•Jopo la Sanduku la LCD la Monochrome.
•Kipengele muhimu kinachoweza kupangwa kwa uhuru
•Udhibiti wa nafasi otomatiki
•Kupunguza posho ya spindle
•Upeanaji wa wakati wa ndani
•Kaunta ya hisa
•Onyesho la nafasi ya Backgauge, azimio katika 0.05mm
Kigezo cha kiufundi:
| Mtindo | 125T/2500 mm | |
| Bend urefu wa juu wa sahani | mm | 2500 |
| Umbali wa miti | mm | 1900 |
| Slipperkiharusi | mm | 120 |
| Urefu wa juu wa ufunguzi | mm | 380 |
| Koo kina | mm | 320 |
| Upana wa Jedwali | mm | 180 |
| Urefu wa Kufanya Kazi | mm | 970 |
| Mhimili wa XKasi | mm/s | 80 |
| Kasi ya Kufanya Kazi | mm/s | 10 |
| Kasi ya Kurudi | mm/s | 100 |
| Injini | kw | 7.5 |
| Voltage | 220V/380V 50HZ 3P | |
| Ukubwa kupita kiasi | mm | 2600*1750*2250 |
Kidhibiti cha hiari
Configuration kuu
| Jina la Sehemu | Chapa | Asili ya Biashara |
| Motor kuu | Siemens | Ujerumani |
| Valve ya Hydraulic | Rexroth | Ujerumani |
| Umeme kuu | SCHNEIDER | Kifaransa |
| Mdhibiti wa NC | ESTUN E21 | China |
| Footswtich | Karcon | Korea Kusini |
| Kubadilisha kikomo | Schneider | Kifaransa |
| Kuzaa Rolling | SKF,NSK,FAG au INA | Ujerumani |
| Uzio wa Ulinzi wa Mbele na Nyuma | Ndiyo | |
| Kitufe cha Dharura | Ndiyo | |
| Bolts za Msingi | SETI 1 | |
