Muundo:Utupaji mkuu hutengenezwa kwa chuma cha kutupwa kinachostahimili uchakavu sana na huzimwa ili kuondoa msongo wa ndani, ili kuhakikisha usahihi wa hali ya juu, ugumu wa hali ya juu na kuongeza maisha ya huduma.

Reli ya kuteleza:Reli mbili za kuteleza za V pande zote zimeshikamana na TURCITE-B ambayo ni mkanda mzuri wa reli wa Kiitaliano unaostahimili uchakavu na hukwaruzwa kwa usahihi ili kuifanya iwe laini na inayostahimili uchakavu. Inafaa zaidi kwa kutengeneza kusaga.

Spindle:Spindle ya aina ya moja kwa moja imeundwa kwa ujumuishaji wa aina ya katriji, na imetengenezwa kwa uzani wa silinda sahihi sana wa digrii ya P4 ya Ujerumani. Spindle haina kelele nyingi, mtetemo mdogo na torque kubwa na inafaa kwa kukata kwa nguvu na aina zote za kusaga.

Mfumo wa kulainisha kiotomatiki:Ni mfumo wa kulainisha kiotomatiki wa aina ya kitanzi. Kilainishi kinaweza kuzunguka kiotomatiki na kutoa ulainishaji wa lazima kwa skrubu zote na reli ya kuteleza. Mfumo wa kulainisha kiotomatiki unaweza kupunguza sana kiwango cha uchakavu wa reli ya kuteleza. Kuna kioo cha mafuta juu ya safu ili kuangalia hali ya ulainishaji.

Mfumo wa kuendesha gari kwenye jedwali la kazi:Inatumia kiendeshi cha mkanda wa sanjari wa waya wa chuma uliofunikwa ili kupunguza uingizwaji wa waya wa chuma. Mkanda wa sanjari umeunganishwa na meza ya kazi yenye muunganisho unaonyumbulika ili kuhakikisha kiendeshi laini.

Muundo wa mtiririko huru:Inaweza kutoa mafuta kwa reli ya slaidi kwa shinikizo la mara kwa mara. Kwa hivyo, muundo huo ungeweza kuondoa hitilafu ya usahihi wa reli ya slaidi inayofanya kazi inayosababishwa na usambazaji wa mafuta wa sumakuumeme.