1. Mfumo wa CNC FANUC 0i-TF Plus
2. Mnara wa kukata wa vituo 8 ulio mlalo
3. Kishikilia zana cha mwisho (vipande 2), kishikilia zana cha kipenyo cha ndani (vipande 2)
4. Spindle yenye kasi ya juu yenye kipenyo cha ndani cha 120mm (A2-8)
Kipande cha mafuta cha taya tatu cha inchi 5. 12
6. Silinda ya mzunguko yenye shinikizo la wastani la mafuta
7. Mfumo wa kusawazisha nitrojeni
8. Reli ya mhimili X, reli ya mhimili Z
9. Mfumo wa shinikizo la mafuta
10. Kifaa cha kubadili shinikizo la juu na la chini cha Chuck
11. Transfoma
12. Kibadilisha joto cha makabati ya umeme
13. Mfumo wa kulainisha kiotomatiki
14. Gari la kusafirishia vichujio vya chuma na vichujio vya chuma
Skrini ya kuonyesha rangi ya LCD ya inchi 15.10.4
16. Jopo la operesheni la Kichina
17. Kisanduku cha Vifaa na Vifaa
18. Taa za kufanya kazi
19. Taa za tahadhari
20. Kubadilisha mguu
21. Karatasi ya chuma iliyofunikwa kikamilifu
22. Mfumo wa kupoeza kioevu cha kukata
23. MIGUU LAINI
24. Rangi ya kawaida ya mashine (juu: RAL 7035 chini: RAL 9005)
1. Mifumo ya Kudhibiti ya Siemens
2. Kitenganishi cha mafuta na maji
3. Mkusanyaji wa ukungu wa mafuta
4. Kifurushi cha majimaji 15" 18"
5. Kucha Ngumu
6. Kifaa cha kiyoyozi cha kisanduku cha kudhibiti umeme
7. Milango otomatiki
8. Mfumo wa kipimo cha zana
9. Mfumo wa kipimo cha kazi
10. Kishikilia zana cha VDI (modeli ya mnara wa E+C)
11. Usambazaji wa hatua mbili
12. Kifaa cha kufunga mlango wa usalama
13. Miradi ya turnkey
14. Taja rangi (juu: RAL chini: RAL)
| Vipimo vya Moduli | SZ450E | |
| Kipenyo cha juu zaidi kinachozunguka | mm | 640 |
| Kipenyo cha juu cha kukata | mm | 620 |
| Urefu wa juu wa kukata | mm | 460 |
| Chuki ya majimaji ya taya tatu | inchi | Inchi 12 |
| Kasi ya spindle | rpm | 50~2500 |
| Kipenyo cha ndani cha fani kuu ya shimoni | mm | 120 |
| Pua ya spindle | A2-8 | |
| Aina ya Turret | mlalo | |
| Idadi ya zana | vipande | 8 |
| Ukubwa wa zana | mm | 32,40 |
| Usafiri wa mhimili wa X | mm | 320 |
| Usafiri wa mhimili wa Z | mm | 500 |
| Uhamaji wa haraka katika mhimili wa X | mita/dakika | 20 |
| Uhamishaji wa haraka wa mhimili wa Z | mita/dakika | 24 |
| Nguvu ya injini ya spindle FANUC | kw | 15/18.5 |
| Nguvu ya injini ya servo ya mhimili wa X | kw | 1.8 |
| Nguvu ya injini ya servo ya mhimili wa Z | kw | 3 |
| Mota ya majimaji | kw | 2.2 |
| Mota ya kukata mafuta | kw | 1kw*3 |
| Urefu wa mwonekano wa mashine x upana | mm | 3200×1830 |
| Urefu wa mashine | mm | 3300 |
| Uzito halisi wa mashine | kg | 6000 |
| Jumla ya uwezo wa umeme | KVA | 45 |
| Hapana. | jina | Vipimo vya kiufundi na usahihi | Mtengenezaji | Nchi/Mkoa |
| 1 | Mfumo wa kudhibiti nambari | FANUC 0i-TF Plus | FANUC | Japani |
| 2 | Mota ya spindle | 15kw/18.5kw | FANUC | Japani |
| 3 | Mota ya servo ya X/Z | 1.8kw/3kw | FANUC | Japani |
| 4 | Kifaa cha usaidizi wa skrubu | BST25*62-1BP4 | NTN/NSK | Japani |
| 5 | Ubebaji wa shimoni kuu | 234424M.SP/NN3020KC1NAP4/NN3024TBKRCC1P4 | FAG/NSK | Ujerumani/Japani |
| 6 | Turret | MHT200L-8T-330 | Mai Kun/Xin Xin | Taiwani |
| 7 | Kisafishaji cha chipsi | Sahani iliyofungwa kwa minyororo | Fuyang | Shanghai |
| 8 | Mfumo wa majimaji | SZ450E | Bahari saba | Taiwani |
| 9 | Mfumo wa kusawazisha nitrojeni | SZ450E | Joaquin | Wuxi |
| 10 | Slaidi ya mstari | Mhimili wa X 35, Mhimili wa Z 35 | Rexroth | Ujerumani |
| 11 | Skurubu ya mpira | Mhimili wa X 32*10, mhimili wa Z 32*10 | Shanghai Silver/Yintai | Taiwani |
| 12 | Pampu iliyozama | Nguvu iliyokadiriwa ya CH4V-40 1KW Mtiririko uliokadiriwa 4m3/h | Sanzhong (iliyobinafsishwa) | Suzhou |
| 13 | chuck | 3P-12A8 12 | SAMAX/ Kaga/Ikawa | Nanjin/Taiwani |
| 14 | Silinda ya mzunguko | RH-125 | SAMAX/ Kaga/Ikawa | Nanjin/Taiwani |
| 15 | Mfumo wa kulainisha wa kati | BT-C2P3-226 | Protoni | Taiwani |
| 16 | transfoma | SGZLX-45 | Ugavi wa umeme wa Jinbao | Dongguan |
1. Kifaa hiki cha mashine kimetengenezwa kwa chuma cha kutupwa cha hali ya juu na muundo wa sanduku na utengenezaji, baada ya matibabu sahihi ya kufyonza, huondoa msongo wa ndani, nyenzo ngumu, pamoja na muundo wa sanduku, muundo wa mwili mgumu sana, ili mashine iwe na ugumu na nguvu ya kutosha, mashine nzima inaonyesha sifa za upinzani mkubwa wa kukata na usahihi mkubwa wa uzazi.
2. Kisanduku cha msingi na spindle ni muundo wa kisanduku uliounganishwa, wenye ukuta mnene wa kuimarisha na muundo wa ukuta wa kuimarisha wa tabaka nyingi, ambao unaweza kuzuia mabadiliko ya joto kwa ufanisi, na unaweza kukabiliwa na upotoshaji tuli na nguvu na mkazo wa mabadiliko, ili kuhakikisha ugumu na utulivu wa juu wa urefu wa kitanda.
3. Safu hiyo inachukua muundo wa sanduku la asali lenye ulinganifu, na inachukua muundo mnene wa kuimarisha ukuta na uimarishaji wa shimo la mviringo ili kuondoa msongo wa ndani, ambao unaweza kutoa usaidizi mkubwa kwa meza ya slaidi wakati wa kukata nzito ili kuhakikisha onyesho gumu na la usahihi wa hali ya juu la urefu wa kitanda.
4. Kichwa cha spindle chenye usahihi wa hali ya juu na uthabiti wa hali ya juu: Mashine hutumia mota ya servo spindle yenye nguvu ya farasi ya FANUC (nguvu ya 15kw/18.5kw).
5. Kifaa cha kubeba shimoni kuu hutumia fani za mfululizo wa FAG NSK, ambazo hutoa mizigo imara ya mhimili na radial ili kuhakikisha kukata nzito kwa muda mrefu, kwa usahihi bora, uthabiti, msuguano mdogo, utenganishaji mzuri wa joto na ugumu wa usaidizi wa shimoni kuu.
6. Mhimili wa X/Z: Mota ya servo ya AC ya FANUC na skrubu ya mpira yenye kipenyo kikubwa (usahihi wa C3, hali ya kuchora kabla, inaweza kuondoa upanuzi wa joto, kuboresha ugumu) upitishaji wa moja kwa moja, hakuna hitilafu iliyokusanywa ya kiendeshi cha mkanda, usahihi wa kurudia na kuweka,fani za usaidizi kwa kutumia fani za mpira zenye pembe zenye usahihi wa hali ya juu.
7. Mhimili wa X/Z hutumia ugumu wa hali ya juu na mgawo mdogo wa msuguano wa slaidi ya mstari yenye mzigo mzito, ambayo inaweza kufikia kasi ya juu ya kulisha, kupunguza uchakavu wa mwongozo na kupanua usahihi wa mashine. Slaidi ya mstari ina faida za mgawo mdogo wa msuguano, mwitikio wa haraka wa hali ya juu, usahihi wa juu wa usindikaji na kukata mzigo mkubwa.
8. Mfumo wa kulainisha: Mfumo wa kulainisha mafuta uliopunguzwa shinikizo kiotomatiki wa mashine, pamoja na mfumo wa hali ya juu wa usambazaji wa mafuta uliopunguzwa shinikizo, wenye muda, kiasi, shinikizo la mara kwa mara, kila njia ya kutoa kiasi cha mafuta kwa wakati unaofaa na kinachofaa kwa kila nukta ya kulainisha, ili kuhakikisha kwamba kila nafasi ya kulainisha inapata mafuta ya kulainisha, ili operesheni ya mitambo ya muda mrefu bila wasiwasi.
9. Karatasi ya chuma iliyofunikwa kikamilifu: Chini ya mahitaji makubwa ya ulinzi wa mazingira na masuala ya usalama kwa waendeshaji wa leo, muundo wa karatasi ya chuma huzingatia mwonekano, ulinzi wa mazingira na ergonomics. Ubunifu wa karatasi ya chuma iliyofungwa kikamilifu, huzuia kabisa kukata maji na kukata vipande vya chipsi kutoka nje ya kifaa cha mashine, ili kifaa cha mashine kiendelee kuwa safi. Na pande zote mbili za kifaa cha mashine, kioevu cha kukata kimeundwa kuosha kitanda cha chini, ili vipande vya kukata visibaki kwenye kitanda cha chini iwezekanavyo.